BA1312Z/BAM1312/IRB912_IKO BA1312Z/BAM1312/IRB912進口軸承
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BA1312Z/BAM1312/IRB912軸承 結構尺寸參數
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系列沖壓滾針軸承6
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型號BA1312Z/BAM1312/IRB912
-
Boundarydimensions mm
- Fw
- D
- C
- t1 t2 max
- 20.638（0.8125）
- 26.988（1.0625）
- 19.05( .750)
- 1.3
-
Identification number
- Standard
- Mass (Ref. )g
- Closedend
- Mass (Ref. )g
- Standard
- Mass (Ref. )g
- Closed end
- Mass (Ref. )g
- Greaseretained
- Mass (Ref. )g
- BA 1312 Z
- 22
- BAM 1312
- 23.5
- ─
- ─
- ─
- ─
- ─
- ─
-
Standard mountingdimensions
mm- Shaft dia.
- Housing bore dia.
- h6
- J7
- N7
- Max
- Min
- Max
- Min
- Max
- Min
- 20.638
- 20.625
- 27.000
- 29.979
- 12 400
- 19 000
-
Basic dynamic loadrating
- C
- N
- 19 000
-
Basic static loadrating
- C0
- N
- IRB 912
-
Allowable rotational
- speed( 1)
- rpm
- 10.jpg
-
Assembled inner ring
- 名稱b6
- 沖壓滾針軸承6系列 BA1312Z/BAM1312/IRB912圖片
BA1312Z/BAM1312/IRB912 1、發動機缸蓋變形的修理 公司兩臺日本川崎KLD85Z型裝載機，其發動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。 連續換過兩次氣缸墊，各使用一個月后便又被沖壞。經拆檢，發現氣缸體、氣缸蓋均發生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm，還符合技術要求，但氣缸蓋的平面度誤差則達到0.20mm，此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。 采用的修復方法是，由于該機蓋上無燃燒室凹形，不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應大于原容積的4％)