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231/560-K-MB+H31/560軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
调心滚子轴承 231/560-K-MB + H31/560
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| 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套 |
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 组件 |
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d1H
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530
mm
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D
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920
mm
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B
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280
mm
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Ba min
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18
mm
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c
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85
mm
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c1
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107
mm
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D1
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800,2
mm
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Da max
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888
mm
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Dm
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710
mm
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d
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560
mm
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da max
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644
mm
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db min
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589
mm
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ds
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12,5
mm
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l
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377
mm
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ns
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23,5
mm
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ra max
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6
mm
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rmin
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7,5
mm
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H31/560
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m
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737
kg
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m1
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184
kg
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Cr
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8150000
N
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e
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0,31
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Y1
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2,21
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Y2
|
3,29
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C0r
|
16600000
N
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Y0
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2,16
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nG
|
530
1/min
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nB
|
300
1/min
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Cur
|
750000
N
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INA231/560-K-MB+H31/560軸承
進(jìn)口軸承既有摩擦也有滑動(dòng)摩擦。滑動(dòng)摩擦是由于進(jìn)口軸承在表面曲線上的偏差和負(fù)載下進(jìn)口軸承變形而造成的。例如體和環(huán)之間，由于球和環(huán)不是絕對(duì)剛體，她們的接觸區(qū)域總是要產(chǎn)生彈性變形，理論上為點(diǎn)接觸或線接觸，而實(shí)際上在負(fù)載工作條件總是要變成面接觸，因此具有不同直徑的接觸點(diǎn)具有不同的線速度從而產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。同樣由于各種不同原因也會(huì)使體和保持器以及保持器和內(nèi)外環(huán)之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。而滑動(dòng)摩擦隨著速度和負(fù)荷的增加而增大，為了減少摩擦、磨損、降低溫度、噪聲，防止進(jìn)口軸承的部件生銹，正確地選用潤(rùn)滑劑和采用合理的潤(rùn)滑方式，適宜地控制潤(rùn)滑劑數(shù)量是提高進(jìn)口軸承壽命的重要課題。
