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2317-K-M-C3_INA 2317-K-M-C3進口軸承

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2317-K-M-C3軸承 結構尺寸參數

自调心球轴承 2317-K-M-C3

根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12

自調心球軸承 2317-K-M-C3, 根據 DIN 630 標準的主要尺寸, 錐孔,錐度 1:12
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷靜轉角誤差和不對中動轉角誤差和不對中無密封脂潤滑油潤滑
自調心球軸承 2317-K-M-C3, 根據 DIN 630 標準的主要尺寸, 錐孔,錐度 1:12
 
d 85  mm 
   
D 180  mm 
   
B 60  mm 
   
 
D1 153,3  mm 
   
Da max 166  mm 
   
d1 114  mm 
   
da min 99  mm 
   
ra max 2,5  mm 
   
rmin 3  mm 
   
 
m 7,36  kg 
  质量
Cr 143000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,37 
   
Y1 1,68 
   
Y2 2,61 
   
C0r 51000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 1,76 
   
nG 5300  1/min 
  极限转速
nB 6100  1/min 
  参考速度
Cur 2750  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA 2317-K-M-C3 車子的車輪軸承出現噪音,這個看似不可能的故障在現實中它確實存在,下面我們一起共同探討一下。 故障現象:當車輛四個車輪軸承中的一個損壞后,車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲,這種聲音說不清是從哪兒發出的,感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲,且車速越快聲音越大,一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲,時速70、80km/h時感覺明顯,100km/h時車內交談要提高嗓門,此時腳底有細密的振動感覺。這些只是故障的表面現象,如果是第一次遇到還真弄不明白是咋回事

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