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EGB6040-E40_INA EGB6040-E40進口軸承

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EGB6040-E40軸承 結構尺寸參數

衬套 EGB6040-E40

滑套,免维护,带钢衬

襯套 EGB6040-E40, 滑套,免維護,帶鋼襯
徑向載荷無密封終生潤滑,免維護小型設計
襯套 EGB6040-E40, 滑套,免維護,帶鋼襯
 
Di 60  mm 
   
Do 65  mm 
   
B 40  mm 
  公差: +/-0,25
 
   
  推荐的安装公差:

dw < 5:h6
5 <= dW < 80:f7
80 <= dW:h8

轴承座
dG <= 5,5:H6
5,5 < dG:H7
1)  
  连接间隙
Ci max 1  mm 
   
Ci min 0,2  mm 
   
Co 1,8  mm 
  公差: +/-0,6
s3 2,5  mm 
   
 
m 152  g 
  质量
   
  特殊尺寸的衬套经协商,可以供货。


INAEGB6040-E40軸承 摩托車變速器被卡死故障、原因及修復摘要:變速器故障表現變速器檔位處于分離狀態變速器齒輪不能單獨轉動遇到這種情況必須立即檢查排除加劇機件損壞造成變速器原因變速器主軸副軸軸向位移過大變速齒輪偏離原位引起變速齒輪錯誤嚙合磨損變形致使變速齒輪無法轉動變速機構軸承缺乏潤滑質量 液體動靜壓軸承常用軸殼配軸 變速器被卡死的故障表現為: 在變速器已掛入某檔位,離全器處于分離狀態下,變速器齒輪不能單獨轉動,遇到這種情況,必須立即檢查,排除,否則,會加劇機件的損壞。 造成變速器被卡死的原因有: 1:變速器主軸或副軸軸向位移過大,使

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