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GE20-KRR-B軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
外球面球轴承 GE20-KRR-B
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| 球面外圈，偏心锁圈定位， 两侧 R 型密封 |
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d
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20
mm
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DSP
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47
mm
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B1
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43,7
mm
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B
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34,1
mm
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C
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14
mm
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C2
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16,6
mm
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Ca
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4
mm
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D1
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37,4
mm
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d1
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27,6
mm
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d3 max
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33
mm
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S
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17,1
mm
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W
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3
mm
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m
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0,19
kg
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Cr
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12800
N
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C0r
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6600
N
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6204
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INAGE20-KRR-B軸承
一、概述
在傳動(dòng)系統(tǒng)裝配中，錐軸承裝配是整個(gè)裝配中的難點(diǎn)，錐軸承的預(yù)緊方式、預(yù)緊力的大小直接影響到錐齒輪的傳動(dòng)狀態(tài)及整個(gè)傳動(dòng)系的傳動(dòng)精度。
根據(jù)承載力大小、轉(zhuǎn)速、使用工況等設(shè)定合理的軸承預(yù)緊力，才能保證傳動(dòng)系的使用壽命。若預(yù)緊力過大，消耗功率甚至導(dǎo)致軸承過熱等。若預(yù)緊力過小，在負(fù)載的作用下使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外環(huán)之間產(chǎn)生間隙，使傳動(dòng)軸產(chǎn)生跳動(dòng)、竄動(dòng)，傳動(dòng)精度降低，噪聲增大，影響齒輪嚙合，嚴(yán)重時(shí)將損壞輪齒及軸承。
軸承是在常溫下進(jìn)行預(yù)緊，但在工作狀態(tài)下，傳動(dòng)軸系受到油溫升高的影響產(chǎn)生微量伸長，軸承預(yù)緊力也會(huì)發(fā)生改變，因此，設(shè)定預(yù)緊力時(shí)，應(yīng)該考慮到這一
