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6307_KOYO 6307進(jìn)口軸承

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KOYO6307軸承 樣本圖紙

KOYO 深溝球軸承6307樣本圖片

6307軸承 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

  • d(內(nèi)徑):35mm
  • OD(外徑):80mm
  • B(厚度):21mm
  • r(最小):1.5
  • Cr(額定動載荷):33.4kN
  • Cor(額定靜載荷):19.3kN
  • F0:13.2
  • Grease(脂潤滑):8500rpm
  • Oil(油潤滑):10000rpm
  • b_type(類別):深溝球軸承
  • s_type(備注):單列深溝球軸承


6307軸承 已經(jīng)連續(xù)好幾年,吉利和比亞迪的展臺都是北京車展上最熱鬧的地方,從模仿的豪華車型,到自主研發(fā)的電動車,這一路走來,吉利和比亞迪這兩家中國最早的民營汽車制造企業(yè),李書福借助并購提高中國傳統(tǒng)造車業(yè)的技術(shù)和品牌,而王傳福則與國際同行在新能源汽車?yán)飺屌堋? 在這一系列的事件當(dāng)中,有兩個人是被提起最多的,分別是比亞迪的王傳福和吉利的李書福。巧合的是,他們的名字里面都有一個“福”字。就好像北京奧運會的吉祥物福娃一樣,他們也被人當(dāng)作了中國民營汽車業(yè)的兩個“福娃”。 &

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