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NU2244-EX-M1_INA NU2244-EX-M1進口軸承

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NU2244-EX-M1軸承 結構尺寸參數

圆柱滚子轴承 NU2244-EX-M1

根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 可分离, 带保持架

圓柱滾子軸承 NU2244-EX-M1, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 非定位軸承, 可分離, 帶保持架
徑向載荷無密封脂潤滑油潤滑
圓柱滾子軸承 NU2244-EX-M1, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 非定位軸承, 可分離, 帶保持架
圓柱滾子軸承 NU2244-EX-M1, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸, 非定位軸承, 可分離, 帶保持架
 
d 220  mm 
   
D 400  mm 
   
B 108  mm 
   
 
D1 349,4  mm 
   
Da max 383  mm 
   
da max 256,7  mm 
   
da min 237  mm 
   
db min 261,3  mm 
   
E 367  mm 
   
F 259  mm 
   
r1 min 4  mm 
   
ra max 3  mm 
   
ra1 max 3  mm 
   
rmin 4  mm 
   
s 8,4  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 61,6  kg 
  质量
Cr 1630000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 2360000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG 2600  1/min 
  极限转速
nB 1000  1/min 
  参考速度
Cur 250000  N 
  疲劳极限载荷,径向


NU2244-EX-M1軸承 一輛CA6440輕型客車,在行駛了4萬公里后,連續出現變速器第一軸后軸承(50306#)損壞故障。在排除此故障過程中,幾次拆檢變速器,都未發現異常現象;測量扭桿彈簧調整螺絲,高度為42mm,附合規定標準;檢查扭桿彈簧與兩端固定臂之間花鍵槽的位置——將兩拉桿全部解體檢查,也沒發現問題。只是左邊的扭桿彈簧調整螺絲與后固定臂間的膠皮墊損壞,更換膠墊后,故障排除。 CA6440輕型客車,前懸架采用縱置扭桿式彈簧獨立懸架,通過連接桿件與車架和轉向節相連。扭桿彈簧通過扭臂與下控制臂連接,下控制

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