PAK7/8_INA PAK7/8進口軸承
您所查找到的INA PAK7/8軸承的類型為 直立式轴承座单元，軸承內圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，此軸承型號本公司有現貨，獲取INA PAK7/8配合安裝尺寸,基本尺寸,滾子粒數,PAK7/8價格,外形尺寸,錐度,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產品等！我們是INA軸承最佳代理商，所售產品均為原裝正品，請您放心購買！ 訂購電話：0512-62658883
PAK7/8軸承 結構尺寸參數
直立式轴承座单元
|
|
| 铸铁轴承座，外球面球轴承，根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环，英制 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
组件
PAK7/8軸承 1.刮傷(二體磨粒磨損) 與軸徑一起運動的硬顆粒與摩擦表面接觸，這是顆粒與金屬表面的接觸應力較低，它們在軸瓦表面上劃出線狀傷痕；半嵌入軸瓦表面的硬顆粒在軸徑表面上也會劃出線狀傷痕，均稱為刮傷。刮傷屬二體磨粒磨損，線狀傷痕的方向與軸徑運動方向一致。 潤滑油膜破裂，軸徑表面的輪轂峰也將會刮傷軸瓦，出現許多線狀傷痕，它也是二體磨粒磨損。 硬顆粒嵌入軸瓦表面又脫落，造成點狀傷痕的刮傷。 上述的顆粒多半是鐵末和砂粒。 刮傷導致摩擦副表面粗糙化，從而降低了潤滑油膜的承載能力，并且會形成新的可以刮傷摩擦表面的硬顆粒和輪轂峰，造成惡性循環。 2.(三體)磨粒磨損