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RALE20-NPP-FA106_INA RALE20-NPP-FA106進口軸承

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RALE20-NPP-FA106軸承 結構尺寸參數

外球面球轴承 RALE20-NPP-FA106

圆柱外圈,偏心锁圈定位, 两侧 P 型密封

外球面球軸承 RALE20-NPP-FA106, 圓柱外圈,偏心鎖圈定位, 兩側 P 型密封
徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷雙側密封終生潤滑,免維護脂潤滑
 
d 20  mm 
   
D 42  mm 
   
B1 24,5  mm 
   
 
B 16,7  mm 
   
C 12  mm 
   
d2 25,4  mm 
   
d3 max 30  mm 
   
S 6  mm 
   
W 2,5  mm 
   
 
m 0,1  kg 
  质量
Cr 9400  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 5000  N 
  基本额定静载荷,径向
  6004 
  相关轴承决定当量载荷。


RALE20-NPP-FA106 一、航空發動機軸承新材料 1.M50NiL軸承鋼 從1955年到1980年25年間,航空發動機軸承的轉速穩定增長,dn值已達到近2.5百萬。進入九十年代,航空發動機的高速和高溫對滾動軸承提出了更高的要求。然而,現有的軸承鋼,即使是專用的耐高溫軸承鋼,如M50,18-4-1和14Cr-4Mo家族的各種派生鋼種,如CRB-7和GB-42,在明顯高于目前發動機軸承的溫度下仍能正常工作。但還有一個重要的制約因素,這就是淬透鋼軸承套圈在

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